Llaman a audiencia para la concesión de rutas nacionales que pasan por el Chaco

El Gobierno nacional puso en marcha la etapa 3 del proceso de privatización de las rutas nacionales que administra la empresa Corredores Viales, y se incluyen tramos de las Rutas 11 y 16 que pasan por el Chaco.

Lo hizo mediante la resolución 924 de Vialidad Nacional, publicada en el Boletín Oficial, por la que convocó a audiencias públicas hacia la licitación de otros ocho tramos en todo el país, que comprenden más de 2800 kilómetros.

Las audiencias públicas fueron fijadas entre el 30 de junio y el 7 de julio próximos, y son un paso indispensable, aunque no vinculante, en los procesos de concesiones.

Los llamados lanzados este jueves incluyen las trazas Chaco-Santa Fe (ruta 11, entre Nelson, Santa Fe y Resistencia, Chaco); Litoral (ruta 12 en Corrientes y ruta 16 desde el viaducto del Puente General Belgrano hasta Avia Terai en Chaco).

También incluye los tramos Noreste (ruta nacional 12 desde el empalme con la ruta 118 hasta el acceso al Puente Internacional Tancredo Neves, junto con la ruta nacional 105 desde Posadas hasta su empalme con la ruta 14 en Pindapoy); Mesopotámico (ruta 18 entre Paraná y Puerto Yeruá; ruta nacional 12 entre Crespo y Paraná, y la ruta nacional A-012 en el anillo perimetral de Rosario) y Cuyo (la ruta 7, entre el límite de San Luis con Mendoza hasta Palmira, y desde el empalme con la ruta 40 en Mendoza capital hasta el paso internacional con Chile).

Además están los tramos Centro (ruta 9; ruta nacional 19 y la ruta nacional 34, todas entre Rosario y Córdoba); Centro Norte (ruta nacional 34 entre Santa Fe y Santiago del Estero); Noroeste (ruta nacional 9 desde Santiago del Estero hasta Salta y desde San Salvador de Jujuy hasta Yala, junto con segmentos de las rutas 34, 66, 1V66 y A-016).

La licitación de las rutas del Mercosur es el puntapié inicial para el proceso privatizador de las rutas nacionales. A mediados de mayo se lanzó la etapa 2 y ahora la etapa 3 de la Red Federal de Concesiones. Suman en total casi 8000 kilómetros que el Gobierno se puso como meta desmantelar Corredores Viales y concesionar con esquema de peajes las rutas y autopistas.