El Gobierno nacional está muy interesado en reorganizar de acuerdo a sus intereses los puertos y vías navegables del país. InfoGremiales accedió a un proyecto de decreto que dispone la disolución y posterior liquidación de la Administración General de Puertos (AGP) y elimina la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables a cargo de Iñaki Arreseygor. En su lugar se dispone a crear un ente autárquico que dependerá del Ministerio de Economía en manos de Luis 'Toto' Caputo.
Nacionales27/12/2024
ChacoWeb
Pero además, con la concentración de funciones y las nuevas atribuciones que tendrá la agencia, también se allana el camino a privatizaciones de equipos, servicios y bienes portuarios que hoy tiene el Estado nacional.
La primera interpretación que se hizo en los ámbitos empresarios es que el cambio significa un control más directo del Ministerio de Economía sobre todo lo que ocurre en la vía navegable porque la AGP tenía, contra todo, amplios márgenes para moverse.
Con un proyecto de Decreto fechado el 23 de diciembre, el Gobierno espera modificar los organismos involucrados en la administración de puertos y vías navegables. La medida contempla la creación de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) como ente autárquico dentro del ámbito del Ministerio de Economía, con el objetivo de centralizar las funciones portuarias y optimizar recursos.
Entre los puntos destacados, el decreto dispone la disolución de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, así como de la Administración General de Puertos Sociedad Anónima Unipersonal (AGP SAU), la que también liquidarán. Este movimiento tiene como argumento mejorar la eficiencia de la gestión pública en el ámbito portuario.
La ANPYN, bajo los hilos de Luis Caputo, asumirá las responsabilidades y competencias de los organismos disueltos, incluyendo la regulación, control y desarrollo de los puertos y vías navegables. Además, se le otorgarán amplias facultades para coordinar inversiones públicas y privadas, fomentar la modernización del sistema logístico y reducir costos vinculados al comercio exterior.
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El decreto sería firmado en los próximos días y la medida entrará en vigencia a partir del 1 de enero de 2025.
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